Renault Master / L3H2 / BJ2012
"Ein Van zum Surfen soll es sein, mit Platz für meine Segel und Masten"
"Generell mit viel Stauraum"
"Manchmal bin ich alleine unterwegs, oft aber auch zu zweit"
"Dusche brauch ich keine, aber eine starke Elektronik"
"Eigentlich wollte ich ihn selber bauen, aber ich habe bemerkt, dass es sich zeitlich nicht ausgeht"
"Kannst da was machen Ronald?"
So oder so ähnlich begannen die ersten Gespräche für das Kundenprojekt. So beginnen sie eigentlich sehr oft. Ein paar Eckpunkte und ein Budget sind meist vorhanden. Manchmal mehr Details, hier und da konkrete Vorstellungen zu einem Arbeitspaket, oft aber auch nicht.
Wir durften für unseren Kunden ein sehr umfangreiches Ausbauprojekt mit vielen Features und Details umsetzen. Das Layout und der Materialmix wurde gemeinsam mit dem Kunden ausgearbeitet. Besonders der komplexe Möbelbau aus Bambusholz machen den Ausbau zu einem einzigartigen Eye Catcher.
Hard Facts
Komplette Isolierung (Boden, Decke, Wände, Türen)
Einbau einer 2kW Autoterm Standheizung
Wand- und Deckenverkleidung in robustem Kunstleder mit 3D Optik
Küchenzeile im vorderen Bereich fahrerseitig mit runder Aufbauspüle
Arbeitsplatte mit HPL Beschichtung
Doppelter Boden im hinteren Bereich auf einer Länge von 2m
Auszug im Heck auf der Fahrerseite (Belastbarkeit 130 kg), Durchlademöglichkeit auf Beifahrerseite (3,5m Länge bis zur Trennwand)
Fixes Bett auf der Beifahrerseite 200x75
Wandverbau auf Fahrerseite mit Klappbett 200x85
Viel Stauraum auf beiden Seiten unter dem Bett
Hängeschrank durchgehend vom Heck bis zur Trennwand auf der Fahrerseite
Verbau der Trennwand mit Stauraumlösung
Technik:
Druckwassersystem mit 80L innenliegendem Frischwassertank (unterm Bett beifahrerseitig)
Outdoordusche bei der Hecktür
2x 120Ah AGM Batterien mit intelligentem Lademanagement von Votronic und maximalem Autarkielevel
integrierter 60A Ladebooster (B2B, Batterien werden über die Lichtmaschine mitgeladen)
integrierter Solarregler für mobiles 120W PV Paneel
integriertes 40A Netzladegerät für Laden über Landstrom per DEFA Anschluss
2500W Wechselrichter + Netzvorrangschaltung
Neue Comfort Control Bedienung für die Standheizung + SIM Modul
Steckdosen, USB Lademöglichkeiten, 230V Powertower, Garagenlicht, Wechselschaltung, etc.
Soft Facts
Airline Schienen an der Decke zur flexiblen Befestigung
Dimmbare LED mit Wechselschaltung (Schalter bei Schiebetür und Hecktür)
Elektronikdaten per Bluetooth auslesbar
Verriegelungen, die nicht klappern bei sämtlichen Fronten und Laden
Möbelbau zu 90% aus Bambusholz
Unser klarer Fokus bei Hilber Vans liegt auf hoher und langlebiger Handwerkskunst sowie Individualität.
Qualität mag jeder auf seine ganz eigene Art interpretieren. Für uns bedeutet es vor allem stundenlange Handarbeit und Konzentration auf Kleinigkeiten. Es geht um Details, saubere Abschlüsse und schwierige Geometrien in den Fahrzeugen. Jede Form, jedes Stück Holz ist bei uns ein Unikat und verlangt viele einzelne Arbeitsschritte. Oft erkennt man Qualität aber erst am zweiten Blick. Wie zum Beispiel an den verwendeten Komponenten. Alle Möbelscharniere, Topfbänder und Auszüge sind vom österreichischen Marktführer Blum. Wir verwenden spezielle Verriegelungen für Laden und Fronten, welche Klappern und Scheppern während der Fahrt unterbinden. Sofern nicht ausdrücklich erwünscht, wird man bei uns keine billigen Plastik Push-Locks vom Campingversand sehen.
Vielen unserer Kunden fällt der wohltuende Geruch von Echtholz auf, wenn sie Fahrzeuge betreten. Angenehm und beruhigend. Gerade in Zeiten wie diesen kann ein Apartment auf 4 Rädern die Energiespeicher wieder rasch auffüllen.
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